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说起乘坐的感受,我**个想到的就是舒适,真不是开玩笑,这一代5系宝马把它自己看家绝技的8AT给调校到了无法再完美的境界,舒适模式它可以0存在感,不管是城郊的国道、疾驰的高速、颠簸的小道、拥挤的城区,乘坐都是非常的舒适。有人肯定会有动力不足的顾虑,其实舒适并没有影响动力,在运动模式下,这台8AT可以闪电速度般的换挡,每一次换挡的节奏都刚好敲击在你的快感点上,就像听着时下*流行的洗脑神曲一样爽快。
内饰的豪华配置,也是一定要说一说的。手势控制、可触摸控制的iDrive系统、后排智能触控平板,甚至在夜晚抬头时还会看到梦幻般的星空天窗等等,体现的更多是科技感。中控台以及门板大部分面积都采用软质材料包裹,而且赋予双缝线的处理来营造豪华感,视觉效果还是不错的。“丁字裤”造型的方向盘,辅以Nappa材质包裹,握感厚实,让人爱不释手。配备了大尺寸的金属换挡拨片,手感相当的好。10.25英寸中控触控屏,采用卡片悬浮式的菜单,逻辑简单友好,功能性也一目了然,上手毫无难度。实际操作体验,系统没有丝毫卡顿,操作体验相当好,当然也可以通过档杆处的iDrive旋钮进行操作。后排的智能触控系统、HUD抬头显示系统都是满满的科技感。包括座椅的人机工程、座椅的填充物、腰部的支撑、座椅通风/加热/多向调节等等,都是豪华舒适的象征。
下面重点说一下驾驶的感受,日常行驶,动力依然给人轻巧的感觉,拖动车身一点不觉得吃力,变速箱的换挡很平顺,日常驾驶相当轻松惬意。即便上到高速,动力的表现也足够从容,超车得心应手。530Li还是提供了节能、舒适以及运动三种驾驶模式,可以根据自身的需求来随意的切换自己想要的驾驶模式。不仅如此,车厢的NVH性能表现、底盘的隔音性和密封性以及底盘调校等等方面,全新一代宝马5系做的都是精益求精,无可挑剔。
总的来说,全新一代宝马5系的全新一次驾乘体验,可以给出即为**的评价。新一代宝马5系,产品实力更进一步,无论是每处细节的做工用料、人机交互方式,还是舒适豪华的营造,抑或是动力以及操控的表现,都全面且更**。*后,感谢连云港之宝宝马4S店对试驾车辆的提供,如果您对全新一代宝马5系的试驾充满期待,可以预约连云港之宝宝马4S店试驾体验。