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大家应该知道豪华品牌中德国三强选手名声远远在外,同时在日本也有豪华三强,他们就是雷克萨斯、英菲尼迪及讴歌,后者的名字大家似乎会有点陌生,但原来它的名气并不小,很多人称之为阿库拉及本田王。今天的主角就是讴歌,和卡盟网小编一起看下吧。
今天说的这款是讴歌旗下的一款中型车,之前一直以进口身份进行销售,到了最新这代车型在华进行了加长,轴距方面增加了125mm,售价降低的同时增大了车内空间,这下TLX-L终于有资本可以跟竞品车型进行抗衡。车辆外观就能发现它还是传承着本田家族的血统,一看便能熟知是本田家族车型。进气格栅内部使用了钻石形状,立体感非常强烈,有着很强烈的攻击性,车辆辨识度非常高,视觉角度上有着不错的豪华感。
车内还是一贯的居家风格,看上去比较温馨,使用大量的软性材质,质感不错。搭载了两块液晶屏,上方为8英寸显示导航、倒车影响内容信息;下面这块则为7英寸,支持触控并有震动反馈,主要进行多媒体及空调信息处理。 TLX-L并没有像当下很多车型一样取消了实体按键,对于一些常用的功能还是得以保留,方便最基础的操作。
TLX-L方向盘使用了三辐样式,使用了真皮的材质进行包覆,握感非常细腻。琳琅满目的按键代表着功能非常全面,配备了换挡拨片,其高配车型还带有方向盘加热,非常高级。
车辆后排也使用了真皮材质并带有加热功能,在后中央扶手箱中,可以进行多媒体的控制及2个USB充电口,并带有车窗遮阳帘,后排乘坐着的地位并不低。
TLX-L全系仅有一台2.4L自然吸气发动机可供选择,最大功率208马力,最大扭矩247N·m,与之匹配的是自家的8速双离合变速箱。