20万左右的主流SUV怎么选？谁更值得购买？

　　SUV市场经历了几年井喷式发展后开始变得平淡，市场也从蓝海变成了红海，对于消费者而言，**的好处就是有了很多选择。对于大多数倾向于购买SUV的人来说，其中一个原因便是看中了SUV的实用性。不过因为车型的更迭与消费者口味变化加快，如今消费者眼中的实用性已经不再简单指空间大、视野好，而是在舒适性、操控以及功能配置等方面也有了更多要求。
　　可以说，消费者眼中的实用性便是要求一款车需要有均衡性表现，能让车主开着它轻松应对各种驾驶环境。今天，兵哥就为大家推荐几款20万左右、能满足上述“实用性”要求的SUV，一起来看看哪款更值得买。
　　上汽通用雪佛兰—探界者

　　厂商指导价：17.49-25.09万元

　　作为一款上市不足两年累计销量近14万辆的中型SUV，探界者不仅很好地继承了雪佛兰强大的SUV高性能优势，同时对于消费者日常的出行需求，探界者予以了满足。例如占车顶面积近75%的全景天窗、2725mm轴距以及1505L的储物空间均符合当前消费者用车需求。在配置方面都比较丰富，例如19项全功能电子稳定系统、后视镜加热、一键启动以及如盲区报警、并线辅助、自动泊车等多项主动安全配置都一一具备了。除了CarLife及Apple CarPlay功能外，探界者在智能配置方面的表现在今天介绍的三款SUV中**的，搭载了可支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统，该系统新增了包括高德地图、网易云音乐等车载APP应用，并扩展了混合语音识别、混合式智能导航等功能。

　　除了为消费者提供智能舒适的乘坐空间外，探界者这台主打家用市场的中型SUV在驾控方面同样不错，提供两套动力总成，分别是2.0T+9AT以及1.5T+6AT，而今天兵哥就来重点说说这套2.0T+9AT的动力总成表现如何。这款2.0T双涡管直喷涡轮发动机，配合具有紧凑的结构设计、燃油效率高等特点9AT变速箱，**输出功率191千瓦，**扭矩353牛·米，升功率达到了95.5千瓦/升，百公里加速仅7.8秒。可以说，探界者较低的起售价加上超高的性价比，显然是个不错的选择，毕竟花20万不到的价钱就能买到如此有型、配置还丰富的SUV还是很划算的。
　　上汽大众—途观L

　　厂商指导价：22.38-35.98万元

　　作为一辆中国**车，大众途观L，在经过加长后其车身尺寸已经进入了中型SUV行列之中，如此符合国内消费者的心意，其销量自然得到保证。轴距长了107mm以及大5座的设计，为消费者提供了充足的乘坐空间和储物空间。同时，去年改款后的途观L的配置和豪华档次也有进一步得到提升，自动化科技也是武装到细节。途观L全系标配EDS电子差速锁、自动驻车、自动启停、自动感应雨刷、定速巡航、电动可加热外后视镜和PM2.5粉尘过滤系统等等，可以是处于同级别中上的水准。但不得不说的是，在年轻消费者在意的智能互联系统方面，途观L并没有探界者那么出色。

　　动力方面，2018款途观L提供了1.4T和2.0T高低功率发动机可供选择，其中1.4T发动机匹配的是6速双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是7速双离合变速箱。说说2.0T+7速DSG这套黄金动力组合，低功率调校版本发动机**功率186马力，峰值扭矩320牛·米，高功率发动机**功率220马力，峰值扭矩350牛·米。凭借着高功率发动机**的动力储备，途观L在有着不俗的中段加速表现，但是油门初段的响应并不算特别快，如此调校也符合途观L这款家用SUV的定位。
　　东风本田-CR-V

　　厂商指导价：16.98-27.68万元

　　在紧凑型SUV这个级别上，本田CR-V是都绕不过去的一款车，自从引进国内以来，除了“机油门”事件影响外，CR-V的销量表现一直都非常不错。虽然CR-V 在去年迎来了中期改款，但只是细节上的修改，主要变化是配置方面，例如全系标配了全景天窗、主动降噪功能、定速巡航（高配自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助等实用配置，虽然智能娱乐方面体验有所缺失，但中控屏支持手机互联系统加上在同级中处于主流水平的乘坐空间，一定程度上能满足消费者。

　　在动力方面，CR-V搭载了时下深受消费者欢迎的1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力。其中1.5T涡轮增压发动机，其**功率为142kW，**扭矩为243N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成与在U-RV上面的那一套一致，有着不错的加速表现。另外，2.0L+电机的混动系统在兼顾动力之余还有出色的油耗。
　　（*本文转自爱车兵团）

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