当地时间3月6日,韩国汽车制造商现代汽车公司表示,随着该公司在中国(其**单一市场)销量大幅下滑、产能严重过剩,正考虑暂停其在华一家*老工厂的生产计划。
现代汽车在北京拥有三家制造厂。该公司在一份声明中表示,正在重新评估生产,考虑暂停北京1号工厂的生产,而非**性的关闭,以增强竞争力和盈利能力。现代汽车补充称,尚未决定何时开始停产,然而《韩国经济日报》报道称,*早可能在下月就暂停生产。声明还称,目前已经有2000名员工自愿退休或转移到其他工厂工作。
三星证券分析师Esther Yim表示,“我认为现代汽车正在采取措施关闭1号工厂,不过一直在拖延关闭的时间。但他们*终采取行动是积极的。”
受经济疲软和中美贸易摩擦的影响,在经历一段时间的强劲增长后,中国汽车行业一直在放缓,而现代汽车正面临由此带来的风险,同时还要抵御中国竞争对手以及全球汽车制造商的竞争。此外,中韩两国间的外交争端也打击了中国市场对韩国产品的需求,从而加剧了该公司的困境。去年,现代在华销量仅占其在华总产能的一半。
分析师和经销商还表示,缺乏有吸引力的车型和强大的品牌,也使得现代在与中国以及全球汽车制造商的较量中缺乏竞争力。然而,现代重新设计的索纳塔轿车已经于3月7日正式亮相,此外现代汽车还将从今年9月起在重庆新工厂开始生产新款ix25 SUV,这两款车或将帮助现代汽车在主流轿车以及SUV领域重获成功。
(*本文转自盖世汽车)