“2月,我国乘用车市场整体缺乏亮点。”全国乘用车联席会秘书长崔东树在3月8日召开的月度销量分析会上说。
乘联会**数据显示,2月,我国狭义乘用车产销分别为110.16万辆和117万辆,同比分别下降21.8%和19%。其中,轿车销量为57.62万辆,同比下降15.5%;MPV销量为8.9万辆,同比下降29.6%;SUV销量为50.43万辆,同比下降20.6%。今年前两个月,狭义乘用车累计销量为333.3万辆,累计同比下降9.8%。
崔东树表示,由于今年春节早、新能源汽车补贴新政策尚未出台、各地区国六排放标准提前实施等因素,部分车企在生产环节较为谨慎,消费者也处在观望状态,使得2月汽车销量走低。崔东树表示,今年前两个月我国狭义乘用车累计销量增速是2001年以来的**位。
事实上,在春节前后期,多家车企已响应新一轮“汽车下乡”政策,推出了购车优惠政策。但在崔东树看来,前期影响车市增长的县乡车市零售表现较弱现象尚未改善。崔东树预测,3月我国汽车市场或将延续当前的低开走势,“回暖”仍有较大压力。
2月,我国新能源汽车销量仍在走强。数据显示,2月我国新能源汽车销量为5.08万辆,同比增长74.4%;今年前两个月,我国新能源汽车累计销量为14.3万辆,累计同比增长133.8%。其中,2月A级电动车销量占纯电动汽车整体销量的53%。崔东树认为,随着更多插电混动车型陆续推向市场,尤其是外资、合资品牌的新能源车推出,国内新能源汽车市场将形成新的竞争趋势。