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指导价:7.99-12.99万
2019新款的宋MAX在本月刚刚上市,虽然在外观上没做太多改动,不过增加了琥珀金和米色浅内饰。内饰虽然整体设计基调没变,不过方向盘的LOGO已经改为深蓝色的底色,并且中控台换上了12.8英寸的旋转大触摸屏。不过,这块大屏在两款低配版没有,其次,中配车型默认搭载10.1英寸的规格(可选配12.8英寸),而高配跟顶配则是默认搭载12.8英寸的屏幕。根据配置的不同,会比较推荐大家直接购买12.99万的睿耀顶配版,多出了侧安全气帘、前倒车雷达、360度影像、内视镜防眩目、电动行李箱、副驾电动调节跟前排座椅加热/通风等实用配置。
当然,如果只是够用的程度,那么9.99万的睿逸版也能基本满足。而宋MAX的每一款配置都会提供6座跟7座两个版本,并且价格是一样的。得益于第二排可前移,第三排能够腾出较大的空间,只不过第三排乘坐的舒适度一般。
市场优惠*高1.3万
大众途安L其实在这个价位里头,竞争力并不强,价格偏高或许是它比较让人“买不起”的原因之一。不过,除了偏向于年轻化的大脸谱设计之外,途安的亮点其实在于一些配置部分,像是全景天窗,原厂自带儿童安全座椅,同时第三排还可以选装座椅,并且还可以选装安全包,这样的配置在同级中是比较少见的,这也进一步验证,途安L作为一款家用的MPV车型,更加注重车内乘员的安全性。
而作为一辆MPV车型,途安L常规的行李箱容积仅为137L,如果把第三排放倒,纵深可以达到965mm,进一步提高载物能力;当然,第二排的双座椅布局,舒适性更高,而第三排的乘坐感就比较一般了。而在途安L上,比较好用的一个配置是自动泊车,只需要按提示换挡,之后系统会自动控制车辆泊车入位。除了入门版的风尚版配置较低之外,直接选购18.18万的拓界版7座就可以了,定速巡航、后方影像、氙灯、全景天窗、无钥匙进入等都有。预算有限,也可以选择16.98万的舒适版。
市场优惠:1万左右
第五代的奥德赛自从上市以来,就将自己的定位瞄准家用车,并且试图用更加年轻时尚的定位主打宽大舒适的大空间跟大家庭用车。所以,我们可以看到现在奥德赛俨然走的是家庭的温馨风格,过去浓厚的商务气息已经被收拾了起来。而奥德赛值得说的其中一点是其大空间,全车多处有很多储物格,设计巧妙,很是便捷跟人性化。当然,乘坐感受也是奥德赛的一大亮点。
第二排采用的航空座椅很高级,头枕腿托以及置物板等都有配备,同时座椅的电动调节、滑动也满足了乘坐的舒适性跟空间的调节。而奥德赛可以将第三排进行隐藏的“魔术”座椅更是进一步拓展后备箱空间,利用率超级高,在空间上花心思本田**是典型的代表车企之一。所以奥德赛满足7口之家的出行没有压力的。同时只要购买26.68万的智享版就足够了,侧安全气囊、定速巡航、并线辅助、自动驻车、前后倒车雷达、后方影像、LED大灯、双天窗等都有配备。如果想要追求更高的配置,可以直接往上选。
市场优惠:7千左右
别克GL8比起奥德赛,定位更加偏向于商务车,并且在20多万起的中高端MPV中,GL8一直都是同级****的表现。别克GL8更加成稳,更加舒适的特点也被不少人所看重,其**的优势就是空间了,即使全车满员的情况下,后备箱也能放下比较大一点的行李箱,并不会感到太局促。车内不管是做工还是用料,以及NVH的表现,都给乘坐的舒适度加分不少。并且20多万到40多万的售价,也让车子在实用以及面子问题得到兼顾,低配版配置其实也不会太低,预算有限直接**配即可,依旧配备电动侧滑门。而想要更高的配置,像LED大灯、全景天窗、电动侧滑门、座椅更多角度调节等,可以选择32.99万的尊享版起步。
别克GL8过去的高油耗确实被吐槽了不少,而现在这款2.0T的发动机在动力跟燃油的经济性上算是做到了平衡,平均12L,有时会再高点其实也能接受,而且非常温柔的开甚至能够低于9L。**功率191kw,峰值扭矩350N·m,解决了老款加速乏力,动力太肉的现象,而6挡手自一体变速箱也提供了不错的换挡平顺性。