比亚迪的上海车展 应该让合资企业汗颜

就在2019上海车展中，中国品牌交出了非常不错的答卷，这个赞，要点在比亚迪身上。

产品层面 没想到的意外

更多企业在这次上海车展中发布的是新能源SUV车型，SUV车型非常火爆，加之新能源车型能享受到的限牌、限购、免税等等利好，让越来越多的人有了购买的意向。这是市场的热点，车企们投其所好，无可厚非。

少数企业，带来了自己的新能源轿车产品，比如蔚来的ET车型、小鹏的P7、GYON的新产品、别克的VELITE6等，大家几乎不约而同的把目光投向于此。但，还不够。

比亚迪的答案，和别人不太一样。

共推出3款新产品，一款为比亚迪E2，主打更下沉市场，比比亚迪元(购车送定制车膜或购物卡)的定位更低一些，但生产技术、配置丰富程度，与目前比亚迪E平台的车型保持一致。

另一款，为比亚迪宋Pro，使用了全新的家族式外观设计，配置进一步增强，在三电技术层面也做出了进一步的提升。

而第三款车型，则是惊喜点。

有人管它叫比亚迪汉，有人说它是可能的比亚迪名，而它的官方名称叫做E-SEED GT概念车。

2.9秒破百+超级跑车设计，都是它不可忽视的亮点。

外观使用Dragon Face 2.0设计语言，车头更加扁平化，引擎盖两侧隆起，并有着降低重心的感觉。大灯通过U字型灯带连成一体。车身侧采用了溜背式设计，并且采用双色车身，个性并且更具活力。后挡风玻璃出采用了阶梯布局的横条造型，模仿中置发动机散热设计。

尺寸方面，比亚迪e-SEED GT的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。内部采用了两排四座布局，同时巨大的车门还采用了鸥翼式的开启方式。

动力方面，预计比亚迪e-SEED GT将会搭载一套由2.0T发动机和150Ps电动机所组成的DM插电式混动系统，其中四驱版车型还将在后桥使用476Ps的电动机，百公里加速时间有望短至2.9秒。

这与我们此前见到的车都不太一样，而我个人，对这样的车型，有着十足的兴趣。

你会为一辆中国超跑买单吗？

对于大多数来说，对于新能源车型的信赖程度，自然是比不上传统燃油车版本。但，时代在变化，诺基亚已经死去，留下的是苹果与三星、华为的争锋，汽车也是一样，如果你不去尝试新能源车型，心里也许一直会抱有疑问。

从目前公布的信息来看，它应该会有两种动力组合，一个是2.0T发动机和单电机的组合，还有一个则是双电机的性能版，而单电机和2.0T发动机的搭配，很有可能是这款车的"亲民版"，价格可能会在25万左右，而性能版，作为一款3秒内破百的车，当然不会太便宜，50万以上也并不是不可能，所以，如果你只喜欢这个车的造型，对于动力的要求没有那么高，比亚迪给了你一个相对合理的选项，而那些追求速度的消费者，不管性能版的定价*终会怎样，对于一台有如此加速性能的车来说，应该都还算合理。

在消费市场层面，其实也不是没有机会。目前的大多数消费者，还在沉迷于新能源轿车、新能源SUV，但对于购车资金充裕的人群来说，如何让自己的生活过的开心，过的有乐趣才是真谛，哪怕是定位超跑的比亚迪新车，只要价格制定的拥有性价比，就能让人产生购买的欲望，所以一切都机会颇多。

写在*后：

汽车市场永远不缺少机会，因为它从不单调的只是轿车+SUV+MPV的构成，家用属性固然重要，但只要你做出自己的特色和优势，自然就会有人买单。

所以，对于比亚迪而言，它超跑概念车的推出，是能够给到市场惊喜的。因为，它让更多人看到了差异和不同。（来源：路咖汽车）

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