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市场优惠价:6.68-9.18万元
国内在售的合资小型车不说屈指可数,眼熟的反正就那么几款,而要在其中找到一款满足国六排放标准的车型更是难上加难,不过为了提前应对政策变化,广汽丰田在年初针对旗下多个车系推出了国VI排放版本,这其中就包括了YARiS L致享。
作为丰田双车战略中的一员,致享其实就是广汽丰田版的威驰,两者主要的区别在于前脸造型不同,其余包括车身侧面和车尾几乎如出一辙,并且同样采用了国人钟爱的三厢造型,至于内饰也基本一致。在配置层面上,致享只能用朴素来形容,但*基本的ESC、发动机启停、上坡辅助等均有配备,空间在同级中也数一数二,况且这个价位就能买到一辆合资三厢车,配置反而成其次的了。
市场优惠价:6.49-10.39万元
在SUV大热的国内市场,自主品牌凭借着质优价廉的SUV赚得盆满钵满,但仍有不少品牌没有放弃体量巨大的家轿市场,其中就包括老牌车企奇瑞汽车,在继艾瑞泽5和艾瑞泽7之后于去年推出了全新中高端紧凑型轿车——艾瑞泽GX,并且在国六将至前及时更新至国六标准,加量不加价。
与之前两款家轿不同,艾瑞泽GX采用了全新的设计语言,质感上要更胜一筹,并且定位于A+级轿车的它空间上优势巨大,车身长宽高分别达到了4710/1825/1490mm,轴距为2670mm,尤其是车长已经达到了中型车的水平,横向宽度也有优势。内饰设计则营造出了不错的科技感和豪华感,配置上包括ESC、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、自动驻车、多功能方向盘等在**配上都可见,值得肯定。
市场优惠价:7.28-10.78万元
吉利这几年的表现大家有目共睹,无论在SUV还是家轿领域都有建树,包括博越、帝豪等车型是叫好又叫座,但吉利显然不满足于此,毕竟细分市场也有着巨大的潜力,于是主打年轻运动化的缤瑞便应运而生,而在上个月为了应对部分地区即将实施的国六排放标准,缤瑞也及时推出了国六车型,紧随市场风向。
与家用取向的帝豪和偏向商务的博瑞相比,缤瑞的设计风格完全就是照着年轻人的喜好去的,包括多彩车漆、溜背造型、低矮车身等潮流化元素,回纹式格栅则依然保持了吉利车型的高辨识度。内饰造型则十分简约清爽,但用料大多以硬质材料为主,质感一般,好在不同材质的搭配弥补了这一缺点,而在空间表现上,后排的腿部空间较为充足,不过溜背车身会让头顶显得略微压抑。