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说起“林肯”这个品牌,各位小伙伴**印象是什么?相信有不少人是**时间想到总统座驾,但是在小编眼里看到的是“求生欲”三个大字,林肯重新进入中国市场销售已经差不多四年了,通过新车系以及新的服务理念,想要在中国市场上站稳脚跟,但是每次小编经过林肯的4S店,放眼望去,基本没几个人在里面,这不禁让小编再一次感叹道,林肯是怎么了。
说起航海家,各位可能还有点陌生,其实可以大家可以看做是林肯 MKX的中期改款车型,航海员**的改变就是一改MXK内敛秀气的造型,采用了老大哥“领航员”的硕大中网,看起来气势十足,还有一点就是“ NAUTILUS”这个名字也是鹦鹉螺的学名,象征着航海家能像鹦鹉螺漂亮的外观一样,在外形上能获得大家的芳心。
看见“航海家”时的**感觉就是两个字-气势,实车看着**够虎实够唬人,就像是一个穿着西装的美式肌肉硬汉站在你面前一样,在斯文的外表下有着一颗躁动的内心,与老大哥领航员同款的中网以及21寸的大轮毂看起来野性十足,其实外观与MXK主要的区别就是前脸上的区别,其他的地方相差无几。
其实选择林肯的消费者,大多都是希望自己拥有一台优雅的车,航海家在外观上**让你挑不出毛病,虽然航海家算是MXK的中期改款,但是内饰却几乎没怎么变化,仅是对配置进行了优化,内饰可以用四个字来概括形容,那就是老气横秋,在2019年,如果还靠着这套几年前的内饰设计,是非常难打动消费者的,整体样式和福特车型比较相似,为了与福特车型作区分,航海家的内饰做工和用料上要好上福特一大截,比如触手可及的软性材料和真皮材料,还有一点就是航海家用上了全液晶仪表盘,清晰度不错,但是流畅性还是稍逊于竞品,动画的切换效果慢了一些。
航海家采用了前后双层玻璃,关上门后会有非常强的隔绝感,无论外面是泥头车还是公交车,在车里闭上眼睛你都无法察觉,**不足的是在高速上航海家的A柱会有一丝漏风的感觉,体验并不算太好。
用换脸不换芯来形容航海家这次改款是*合适不过的了,动力总成和MKX一样,采用2.0T和2.7T涡轮增压发动机,其中2.7T发动机算是同级中**的V6引擎,329匹的**马力和528牛米,在你踩下油门时,车辆就像脱缰的野马一样向前咆哮而去,那感觉谁开谁知道。2.0T的表现也同样很强悍,7.7秒的加速成绩也足够抢眼。
结语: