汽车拥有率北京浙江*高 北方高于南方

　　数据显示，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆，私家车总量超过1.5亿辆。从拥有率来看，北京、浙江、天津、山东和江苏五省份居前。从常住人口总量/汽车总量得出拥有率来看，北京的拥有率*高，每4.9人就拥有一辆私家车。浙江紧随其后，每5.7人就拥有一辆私家车。天津位居第三，这一比值为6.6。

　　发达地区如北京、天津、浙江、山东、江苏、广东的汽车拥有率高很好理解。但为何内蒙古、宁夏、河北、山西等省份的汽车拥有率也比较高?内蒙古、宁夏和河北的拥有率甚至超过了广东、福建等地。而且从总体上看，北方地区的汽车拥有率明显高于南方地区。

　　一个重要原因在于天气的影响，在北方，由于冬天天气寒冷，人们出行选择汽车的比重较高。

　　比如，呼和浩特市区常住人口只有200多万，离城区300万人口的标准有一定的距离，但2015年呼和浩特获准修造地铁。呼市修造地铁的一大原因在于，呼市地处严寒地区，冬春季气候恶劣，居民出行的机动化依靠性很强，2013年冬季机动化出行占全方式出行总量的比例达到55%。作为自治区首府，全市机动车呈快速增长趋势。交通基础设施难以适应发展需要，地面交通十分拥堵，冬季二环路内早高峰机动车平均时速仅为11公里，公交车平均时速仅为8.3公里。因此建设大能力的城市轨道交通十分必要。

　　相比之下，南方的广东、福建、广西等地，即便到冬天天气也仍比较暖和，在很多中小城市和农村，选择骑摩托车、电动车出行的比重很大。

　　例如，排在榜尾端的省份中，除了甘肃外，其他大多是南方省份，江西、广西的这一比值都超过了15，此外，安徽、湖南、贵州等地的拥有率也都比较低，这些地方过去的城镇化率较低，即便过去几年增长较快，但目前汽车拥有率仍比较低。

　　用常住人口总量/汽车总量得出拥有率来看，北京的拥有率*高，每4.9人就拥有一辆私家车。浙江紧随其后，每5.7人就拥有一辆私家车。天津位居第三，这一比值为6.6。

　　这三个省份之后，山东、江苏、内蒙古、宁夏、河北四个省份比值介于7到8之间。广东和山西也位居前10，比值介于8到9之间。

　　发达地区如北京、天津、浙江、山东、江苏、广东的汽车拥有率高很好理解。但为何内蒙古、宁夏、河北、山西等省份的汽车拥有率也比较高?内蒙古、宁夏和河北的拥有率甚至超过了广东、福建等地。而且从总体上看，北方地区的汽车拥有率明显高于南方地区。

　　一个重要原因在于天气的影响，在北方，由于冬天天气寒冷，人们出行选择汽车的比重较高。

　　比如，呼和浩特市区常住人口只有200多万，离城区300万人口的标准有一定的距离，但2015年呼和浩特获准修造地铁。呼市修造地铁的一大原因在于，呼市地处严寒地区，冬春季气候恶劣，居民出行的机动化依靠性很强，2013年冬季机动化出行占全方式出行总量的比例达到55%。作为自治区首府，全市机动车呈快速增长趋势。交通基础设施难以适应发展需要，地面交通十分拥堵，冬季二环路内早高峰机动车平均时速仅为11公里，公交车平均时速仅为8.3公里。因此建设大能力的城市轨道交通十分必要。

　　相比之下，南方的广东、福建、广西等地，即便到冬天天气也仍比较暖和，在很多中小城市和农村，选择骑摩托车、电动车出行的比重很大。

　　例如，排在榜尾端的省份中，除了甘肃外，其他大多是南方省份，江西、广西的这一比值都超过了15，此外，安徽、湖南、贵州等地的拥有率也都比较低，这些地方过去的城镇化率较低，即便过去几年增长较快，但目前汽车拥有率仍比较低。

• 上一篇：38亿应收账款涉及乐视29家关联公司
• 下一篇：2017年自主品牌集体上攻