据美国《汽车新闻》6月17日报道,因特拉斯和蔚来(nio)部分电动汽车起火,增加了人们对电动汽车安全性的担忧。工信部要求汽车制造商对电动汽车进行检查,排除潜在的安全隐患。
中国工业和信息技术部发布的一份声明中表示:汽车制造商需要检查电动汽车的电池箱、车辆防水保护、高压线束以及车载充电设备的潜在安全隐患,并在10月底之前提交调查结果。工信部表示,制造商还应该对已经售出的汽车进行安全检查,特别是对出租车等使用频率较高的车辆。
近日以来电动汽车起火事件频发。nio公司6月14日称,上海一辆es8起火,是该车型在近两个月中的第三次起火。nio公司负责用户发展的副总裁izzy zhu称公司正在全力配合对上海火灾事故的调查,一旦确定起火原因,将对外公布;公司内部也正在进行调查。今年4月,一辆特斯拉汽车在上海起火,视频在社交媒体上广泛传播。几周后,又有一辆特斯拉model s在香港起火。
根据国家市场监督管理总局的数据,2018年,中国至少发生了40起涉及新能源汽车的火灾事故,包括电池电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。监管机构已要求对新能源汽车的质量进行审查,并在去年召回了超过13万辆汽车。
电动汽车起火并非只在中国发生。奥迪6月10日表示,由于存在电池起火风险,自愿召回了540辆在美国销售的e-tron纯电动suv。美国国家公路交通安全管理局2017年的一份报告称,相比汽油汽车,电动汽车更不容易发生事故或火灾。但该报告也指出,电池技术仍在发展,在安全系统设计上还未达成共识。
(*本文转自环球网)