荣威首批RX8四驱车主很苦逼 车子问题多且维权困难

卡盟网 2019-08-06 浏览:6632次

今天在汽车之家的荣威RX8论坛里看到这样一个帖子【首批RX8四驱车主,问题很多,厂家推委消极,维权困难】。


看到帖子里的这一幕不由得想起我的那位北京荣威RX8车主朋友。一问才知,他的车所面临的问题和汽车之家上的”honliubin_cs “这位网友面临的问题一个鸟样。据这位盆友讲,现在的荣威RX8比首批购买车主多优惠了3-4万元,而且还增配了,加了两把锁,而且还将保修期延长至5年(原来是3年保修)。想到这里真想为我的这个盆友的坚强鼓掌。


好了,都说幸福的车主总是一样的,而不幸的车主则各有各的不幸。而荣威首批RX8四驱车主的不幸却是相似的,现贴出”honliubin_cs “的帖子分享下哈。


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为了支持荣威品牌,新车上市后就下了定单,2个月后等到车子。一分钱优惠没有,结果提车后就全国各地到处优惠3万,后期甚至最高到5万,还终身免费保养,很不道义啊,对第一批车主很不公平啊。


豪华的推广,问题和服务也是很“豪华”(全部是上下班的柏油路):


1、千公里左右就出现后桥抖,反应多次,可厂家迟迟不解决,抖着开了近3千公里才更换后桥油,更换时流出很多金属碎屑,磨损严重,质量堪忧啊;

2、后又更换了:排气管总成;


3、前桥异响,未给解决方案;同时左前轮转弯时“哒哒哒”的响,拧了一下大帽镙丝。


4、助力漏油(更换油壶总成);


以上是多次检查,多次跑4S店(湖南驭见荣威),厂家拖拖拉拉,直到投诉才更换,作为车主真心累啊。最贵的时间精力暂且不算,来来回回总是说检查,油费都大几百啊,车子质量问题造成的这些损失请问厂家如何处理?给车主造成的时间精力又如何弥补?


现在一万公里了,又出新问题了:


5、后2个减振器漏油,申请索赔更换,可驭见荣威4S店说厂家出了文件说的是漏黄油,漏不漏油是看文件的,不是看车子的。而且明明不是漏的黄油,哪来的黄油?油是清的。3千公里时不漏,前面2个不漏。厂家推说不换,寒心啊。那么个大车摆在那里不看,只看文件判断,不知道这是什么逻辑;

左后减震器漏油

右后减震器漏油


6、前轴左右漏油,已经很严重了,交叉臂下面很厚的油尘,右边已浸了很大一块,也不是黄油。可4S店仍然推说是黄油,不管。实际也不是黄油啊,因为是从里面渗漏出来,应该是油封有问题。三千公里时没漏,申请索赔更换前轴右油封,希望厂家解决好;

7、行驶中,转动轴会“突”的响和抖动。索赔更换传动轴中,这个厂家同意了,因为确实很严重;

8、后摄像头进水,索赔更换中,厂家同意了,大多数车友都换过了,质量管控差啊;

9、启车慢行时,后桥仍然有抖动情况,前桥也有异响,应该是磨损严重,油也有问题,由于第一次抖动异响,厂家拖延时间太长,磨损严重,故索赔更换后桥总成+前桥油,,未得到厂家任何回复;


10、室外28度左右时,空调设24度内循环风,前风口出冷风,脚下却出热风,不理解啊。。。厂家4S都不给回复,如何解决??


11、空调制冷效果不好,室外36度,室内开到最低内循环,行驶2个小时,吹出来得风跟风扇差不多,坐车里都热,从来没有很冷过,询问车友们,都反应开低了会很冷,应该是有问题,可4S店说是正常得,基本上都说是没问题、正常。。。。。这25万得车子得空调效果还不如几万块钱开了6年得BYD得F3,F3开最低可以吹出白得冷气;


12、前轮转弯时“哒,哒,哒“响,3千公里拧了一次大帽镙丝,又响了很久,不知道什么鬼,就没有消停过。这次暂时又解决了,不晓得以后会不会又响;


13、通气阀申请索赔,也车友都换了,说厂家已有文件,说是有隐患,对油质有影响,可也没有见回复。。。。。。


14、作为车主,而且是对荣威品牌认可的一个车主,车子的销售很重要,销出去后的服务更重要。目前好像是销之前客户是上帝,销后4S和厂家就是大爷了,从来没有给我主动打过一个电话,哪怕是正常的保养提醒,这样的服务态度如何提升品牌和后续销量?有问题不可怕,怕的是不敢面对和解决问题,有问题车主也能理解,积极解决就行了,真心希望厂家能用心的为客户解决好问题,让客户开上放心安全的车。。。。。。