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据报道，菲亚特克莱斯勒公司(FCA)日前在美提交1.04万柴油汽车发动机的修复方案，以此回应美国司法部及其监控者对其作出的指控。
此外，FCA还于19日申请了2017款Jeep大切诺基SUV和道奇1500轻卡柴油发动机尾气排放认证，并请求环境保护局(EPA)和加州空气资源局(CARB)在其更新尾气排放软件后允许其销售SUV和卡车。
此前，联邦调查局指控FCA在2014-2016款柴油车型中安装尾气排放软件，这违反了空气净化法律。FCA此次的行动是与EPA和CARB长达4个月谈判的成果。FCA计划对以上车型的发动机进行改装。与此同时，司法部则表示，若FCA没能解决此次指控中的问题，则将对其进行诉讼。FCA表示，此前所做的努力将会促使其尽快找到解决办法。而EPA则拒**此做出回应。
自从2015年大众利用尾气丑闻后，美国监控者更加严格地监管柴油汽车。FCA CEO塞尔吉奥?马尔乔内(Sergio Marchionne)否认EPA 1月份对公司提出的指控，但表示上个月FCA可能无意中犯了错。由于申请获准柴油汽车进程艰辛，且柴油汽车需求不大，奔驰本月已停止申请C级轿车和GLE SUV 等2017款柴油汽车。
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