新一代奔驰GLC：轴距更长，空间更大，动力更足！

9月22日，作者参加了新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV汽车试驾，从嘉峪关至航天城行进路线，自嘉峪关，途经黑城遗址、航天城和胡杨林，在各类复杂的路况下体验奔驰新一代GLC的各类性能。

　　●整体感觉

　　新一代长轴距GLC SUV外观升级兼顾了奔驰的优雅与SUV家族血脉的力量感。前脸“飞翼式”单幅饰条搭配闪钻格栅+AMG风格前包围，锐力满满又颇显精致。新一代设计的“火焰式车灯”在夜间照明时，几何多光束LED车灯能够同时照亮车身前方和两旁的道路；双段式几何造型的尾灯，在夜色中更显精巧优雅。

　　●亮眼表现

　　穿行在一望无垠的戈壁滩中，汽车试驾者首先感受到的是新一代长轴距GLC SUV新一代的炫酷设计。坐进驾驶舱，颇具科技时尚感的12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏功能强大，垂瀑式中控台新增加的棕色开孔型胡桃木内饰也很有豪华质感，64色环境氛围照明系统则提供了焕然一新的视觉享受。

　　新一代长轴距GLC SUV*突出的特点是丰富专属的后排配置。记者身高174Cm，坐在2973mm超长轴距的后排，双腿基本上能够把腿伸直，没有紧凑感，远途乘座也十分舒服。新增加的“坤士功能”可让后排右侧乘客电动调节前排乘客座椅，进一步为后排乘客提供腿部空间。此外，13个扬声器的柏林之声Burmester环绕立体声音响系统以及双层结构的后轴隔音板、加厚隔音棉、隔音垫等，即使行驶在粗糙路面，仍能有很好的静音效果。

　　新一代长轴距GLC SUV拥有智能领航限距功能，特别适合远途驾驶时跟行前车，启动该功能并设置车距后，司机只需控制方向，车辆可自动跟行。带360°摄像头的智能泊车系统无论平行或垂直停车位都可智能进出，从容停靠。

　　这次汽车试驾路程长达近千公里，经过高速、戈壁滩以及沟壑等复杂的路况。其动力系统是新型2.0T发动机匹配9速自动变速箱，拥有190千瓦**功率和370牛·米峰值扭矩，动力强劲，百公里加速仅6.9秒。全系标配的4MATIC全时四驱系统与带有5种模式的动态操控选择系统，在面对湿滑、泥泞、砂石、爬坡等复杂的路面时都可轻松应对。

　　●美中不足

如果说这次汽车试驾让人感到失望的便是MBUX智能人机交互系统。这套奔驰自己研发的系统尽管能够使用普通话、四川话和粤语的语音输入，但整体看，识辨率还是不能完全满意。例如“我累了”，系统能很快提供距离*近的服务区还有多远；但想听某一首歌曲时，却多次无法搜所到。还有感应触摸板在颠簸路段使用时，准确率和方便程度不佳(文章来源新浪)

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