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新手司机开车上路,有时会因为紧张、焦虑等情绪,而在遭遇突发事件时误将油门踏板当成刹车踏板,踩下后酿成无可挽回的交通事故。日前,丰田汽车发布了一款应急安全系统,作为安全感知套件升级内容的一部分。该系统采用大数据技术,当判断驾驶员是在无意中踩下油门踏板时,系统将忽略油门操作,避免交通事故。

自2020年夏季开始,丰田将为旗下新车配置这项“油门抑制功能”,该功能将率先在日本推出,随后会在全球范围包括中国市场上推出。日本社会老龄化问题越来越严重,许多老年驾驶员经常将油门错当成刹车踩下,从而引发交通事故。由于这类交通事故原因正在呈持续上升趋势,丰田才决心开发这一系统,希望能够应对这类问题。
早在2015年,丰田就推出了**代安全感知套件,其中包含自动紧急制动和车道偏离警示功能。2018年,丰田推出了第二代安全感知套件,新增单车道高速公路行驶功能,还能使车辆在夜间行驶时识别行人和自行车。
与丰田两代安全感知套件不同,这次发布的应急安全系统可利用智能网联汽车收集路面行驶数据,但其发挥作用时不涉及路面上的障碍物,仅针对车辆本身操作做出应对。未来,丰田还计划与其他汽车制造商共享这套系统逻辑,在路面没有障碍物的情况下也能感知到油门踏板的异常操作,从而规避交通事故。

2020年,丰田还将担任日本东京奥运会的移动出行赞助商,公司将在奥运会期间展示完全自动驾驶交通工具e-palette,运动员将搭载该车辆在奥运村周围低速行驶。此外,丰田还计划在2020年发布一款新车型,当遭遇高速公路交通拥堵时,用户可启用完全自动驾驶功能。随着自动驾驶技术的不断发展,安全问题也成为各大车企关注的焦点,丰田此次发布“应急安全系统”,也是顺应了汽车产业的发展潮流。
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