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我们从外媒获悉，保时捷计划在新能源车型上投资100亿欧元来研发更多产品，到本世纪中叶，保时捷新车销量的一半将由新能源车型提供。在具体车型方面，保时捷taycan sport turismo将于2020年底发布，2022年将推出纯电动macan。
保时捷在2018日内瓦车展上发布了mission e cross turismo概念车，taycan cross turismo将基于此概念车打造，新车可以视为taycan车型的跨界版本。此前我们曾报道过taycan cross turismo的谍照，目前尚无更多新车在外观和内饰方面的详细信息。
在动力方面，根据之前的报道，保时捷mission e cross turismo搭载双电机驱动系统，**功率达到600ps（440kw）,0-100km/h的加速时间3.5秒，作为一款电动车，其极速达到了250km/h，由此推测保时捷taycan cross turismo可能会将沿用这套动力系统。此外，该车还可能使用保时捷的快充系统，在800v直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100km。
除了taycan cross turismo的消息外，保时捷还计划在2022年推出纯电动macan，新车将基于保时捷和奥迪共同开发的ppe平台打造，ppe平台将生产后驱架构的新车。至于四驱车型，ppe平台将在前轴安装额外的驱动电机。
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