EV冬季使用注意事项 爱它就等于爱自己

冬季新能源车型注意事项

1.尽量避免激烈驾驶

首先，在确保行车安全的情况下，尽量避免急加速和急减速的情况。尤其是在冬季低温的情况下，急加速会使电池处于大电流放电状态，其中一部分电能会转化为热量白白消耗，从而影响续驶里程。同时，电池经常大电流放电，内部构造损坏的可能将大为增加。所以，平日里用车尽量避免激烈驾驶，不光对续航里程的提升有一定的帮助，对电池的养护也能起到积极作用。

2.电动车也需要“热车”

很多人都认为纯电动车并不需要提前“热车”，但其实并非如此，虽然现在的纯电动车，大多都配备电池保温技术，但面对冬季长时间的低温环境，还是会出现低温衰减的情况。将动力电池温度提升到适合的工况下，自然也就避免了低温给电池带来的影响。所以，纯电动车在冷车启动的时候，是很有必要预热几分钟的。具体做法是低速行驶一段距离，为动力电池预热。

目前绝大部分纯电动车都具备电池自动加热功能，也就是对电池组内部的有机电解液进行加热，从而保障电池处于正常的工作温度。并且现在也有很多车型支持手机互联功能，通过手机可以提前让爱车打开电池预热功能，并随时查看电池温度是否满足正常使用。

3.尽量使用慢充

尽量做到慢充为主，快充为辅的充电习惯，虽然温度降低慢充时间相应的会增加一些，但通过慢充来涓养电池，这样使电池处于浅循环状态，可以延长电池寿命。

4.尽量避免满充满放

其次，随用随充，及时充电，尽量避免满充满放的情况，将电池的电量控制在一定的范围内，尽可能的不要让电池的电量彻底用完。并且，车辆刚刚使用完毕后电池仍然是在工况温度下的，这时候充电，就可以减少给电池预热的时间，提高充电效率，从而缓解冬季充电时间过长、充电量较少的现象。

5.车辆污渍及时清理

除了充电以外，随时清理车上的污渍也有一定的必要，尤其要提醒北方的新能源车主，因为北方降雪的原因，道路上会撒融雪剂，而融雪剂很可能会对车身上的部件进行腐蚀，这一点不论是新能源车型还是传统的燃油车型都适用，及时清理能避免带来一些不必要的麻烦。除了融雪剂之外，充电枪和充电口也要随时观察，冬季降雪融化之后可能会结冰，检查充电枪和充电口避免在充电时造成短路等问题。

6.按时保养很重要

纯电动车虽然没有内燃机，但一样需要保养，首先是要检查车辆易损部件的损耗程度，随后是对于轮胎以及底盘部件的检查。并且车辆使用的各种油液（防冻液、刹车油、变速箱油等）也需要按时更换，还需要查看电池组和电机是否有外物导致破损情况,并通过诊断系统查看电池是否有故障记录。 此外，还需要对动力系统进行检查，检查电机状况，高压线接插件是否有异常情况等。这样才能保证车辆安全的使用。

7.尽量停在室内停车场

还有一些对条件比较苛刻的新能源用车技巧，例如冬季时尽量不要将车辆停在外面，而是选择地库停放，因为温度会高一点，室内停车场可以避免在极低温环境下充电，有利于提升动力电池的活性，一方面减少续航里程损失，另外充电效率、充电量等指标也比低温环境下更好。如果没有条件的话，也尽量将车辆停在阳光比较充足的停车位内，避免停在阴暗面，减少低温给车辆带来的负影响。

写在最后：很多人将纯电动车比喻成“电动爹”，不可否认纯电动车型在冬季会受到外界因素的各种影响。但同理的，传统燃油车同样需要保养、磨合等问题，既然选择的纯电动车型，必然就会有使用习惯上的一些改变，而这些改变也是为了能让消费者有更好的用车体验。所以，相信随着纯电动车型保有量的持续增加，纯电动车型的制造厂商以及动力电池厂商也会将技术进行升级，保证更好的产品来服务消费者。

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