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新车都没怎么开,4S店电话打过来了:
尊敬的×××先生女士,车子要首保了,不要过期,赶紧来呀~还有什么天大的事情要比做保养还要重要啊。
他说去了就一定要去吗?里面到底有没有什么套路,让他可以热情到这个份上。
首保的时间通常是半年或者里程5000km。短的话,也有3个月3000km的;长的话,也有1年或者1万km的。
具体看保养手册上怎么写,以它为准。
拿销量排名靠前的车型来举个例子:
日产轩逸,首保是3个月或者是2500km;
大众朗逸,是6个月或5000km。
开的少,公里数还没到,但是时间到了,也是建议直接做掉的。
因为很多车子,它首保本身也不要钱,是免费的。但是有些品牌如果你时间超出了,公里数超出了,它可能就开始收钱了。
所以电话打过来,你也注意一下,对方大概真的就是好心来提醒你的,万一服务好,以后你可能还给他介绍个客户。
也不用太多疑,毕竟人家不是从缅甸打过来的。
那当然了,电话打打是好心,到了店里面,套路还是难免的。
“发动机清洗要不要做?对车好,你这大件,一劳永逸,要用很久,也不要多少钱;各种什么养护套装,空调滤芯要不要换,夏天到了空气好点,你家里空气净化器都要装,车子里为什么不装啊,是不是?”
如果送的膜还没贴,有可能趁机会让你加钱,升级贴个更好的膜。
“你贴了这个膜,3年后难道你还会把它撕下来吗?你干脆要贴就贴个好一点的。”
这种话术都已经快数不过来了。
其实绝大部分额外加钱的项目,都是没有必要的。
你要记住,首保主要就是换机油、机滤,最多机油你再换的好一点,从矿物油你换成了什么半合成油、全合成油,加点钱,根据情况可以考虑一下。
你在车子旁边,看着他做保养的话,你会发现,新车的机油比较脏。
不要担心,新车的发动机毕竟没有完全磨合,这个铁屑稍微多一点,或者脏一点,都算是比较正常的情况。
这个时候师傅或者是服务人员,有可能跑过来跟我们讲一下:
你这个发动机里面这么脏,都这样了,是不是平时路况不好啊?还是开车习惯不行啊?你得洗一下,对车子好。你看你新车就这样,以后可怎么办?是不是很有说服力?其实没有必要的。
首保已经是提早做的了,比正常的保养周期是更短的,对车已经很好了。
那些1年1万km车子才做首保的车型,它也是厂家验证过的。
没人愿意给自己找麻烦,没有问题,他才这么定的。
根本不需要多余的清洗和养护。
首保更应该注意的,是检查装配问题。
底盘有没有异响啊?这个发动机有没有漏油,有没有渗油啊?最好再白嫖一下,比如帮我洗个车;玻璃水你帮我加加满。
像是发动机,如果新车出厂装配有问题的话,漏出来的话就有明显的痕迹了,对吧。
师傅拿个紫外线灯,仔细来帮我们看一看各种接口的地方,有没有明显的反光,有反光的基本上就漏油了。
新车的机油它是有特殊名称的,叫“初装油”,它是会加荧光剂的,你看,里应外合配合好的,就是为了让我们更好的观察有没有漏油的情况。后面的机油是没有这个东西的。
说到初装油,也有一个奇怪的谣言,说是初装油更贵、更好,原厂装在车子里运过来的,机油回收的价格都不一样,高的很,不要太早去换掉,因为这个是最好的油了。
我去查了下资料,发现很多车子的初装油,确实不太一样,粘度会比正常规定的粘度,低一点。
本田1.5L自然吸气发动机,初装油的粘度只有0W-8。
更低的粘度其实是厂家为了省油、减少排放,特意研发的。
目前已经有很多车型已经有自己配套的低粘度机油了,以后还会慢慢普及的。
但是低粘度的机油,不代表寿命会更长,还是要按照手册上面规定的时间来进行更换。
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