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什么情况下需要更换点火线圈

卡盟网 2023-11-10 浏览：5307次

1、发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸，那么发动机将极有可能无法正常启动。
2、油耗增加、动力下降：即便点火线圈损坏并未造成发动机缺缸，但是由于火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧仍会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。
3、积碳大量产生：当火花塞跳火能力减弱时，同时还会造成可燃混合气体的不完全燃烧，而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质，而且汽车尾气还会冒黑烟。

点火线圈损坏的原因：
1、外界环境温度高：气温过高，引起点火线圈过热。
2、汽车发动机过热：线圈安装部位离热源太近、散热不良，应排除其过热故障，并将线圈安装在距发动机稍远的部位。
3、点火线圈接线不当和发电机调节电压过高：点火线圈上的接线错误造成附加电阻不起作用，致使线圈在发动机低速时温度升高；调节器电压调整过高，初级电流过大，造成输出电压增高而引起线圈发热。
4、点火线圈与发动机不匹配：更换线圈时，要与车型相适应。
5、线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热：使用汽车过程中，如果停车忘掉关闭点火开关，长时间通电，分电器中心碳粒松脱而长时间跳火，会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损。
6.点火线圈的自然老化，点火线圈的工作环境是及其恶劣，缸体内部温度极高，会导致点火线圈表面的塑料外壳及内部的环氧树脂老化。（来源：懂车帝 侵删）

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