卷出新高度，科技感拉满，明星车型争艳新能源国际车展强势来袭！

经历了4天的展期，2024国际新能源汽车展览会胜利收官。

本届展会以“绿动未来”为主题，展会总展览面积达6万平方米，吸引了近百家国际主流新能源品牌参展，共计展出了近500款车型，盛况空前。可以说，这场荟萃全球新能源暨智能汽车行业前沿产品、最新技术与创新解决方案的新能源汽车超级盛宴，不仅打响了2024年中国新能源汽车市场竞技的第一枪，更助推新能源汽车行业持续突破升级，“卷”出了新高度。

“规格“卷”：百家车企全情向“新”

栽下梧桐树，自有凤凰来。作为2024年新年首展以及全球规模最大的新能源汽车专题展，此次新能源国际车展引领着全球新能源汽车市场全年发展的“新”风向，无论是对中国还是对全球汽车市场来说都意义重大。在此背景下，全球主流新能源汽车品牌纷纷慕名而来，并在参展规模和阵容上全情投入。

我国是全球体量最大、增长潜力最大的新能源汽车市场，不仅是全球新能源产品及技术的前沿阵地，更孵化出了一批在新能源领域拥有领先成就的知名车企。2023年，中国品牌汽车成功“逆袭”，市场份额首次越过50%大关，新能源在其中发挥了至关重要的作用。本届车展，一汽红旗、东风风神、东风风行、长安汽车、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、上汽通用五菱、广汽传祺、吉利、领克、哈弗、魏牌、坦克、长城炮、比亚迪、腾势、奇瑞、捷途、星途、JAC江汽集团、江铃等均携一系列高竞争力车型与观众见面，为中国新能源汽车市场添柴加薪。

趋势翻洋过海，技术不分国界。在追逐电气化浪潮的队伍中，国际品牌也免不了“大象转身”。置身全球最大的新能源汽车市场，相比本土品牌的“怡然自得”，国际品牌们紧迫感更强。本届车展，一汽-大众、上汽大众、smart、上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克）、长安福特、江铃福特、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、长安马自达、起亚高规格参展，用展台上布局紧凑的新能源车型体现出了其拥抱电气化转型的勇气和决心。

年轻化已经成为汽车市场的另一代名词，相关数据显示，80后、90后已经成为国内汽车市场的新主力，且有比例持续上升的新趋势。在新能源领域，也有这样一批年轻的汽车品牌为车市注入满满活力，如蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车、极越、合创、岚图、启辰、阿维塔、深蓝、ARCFOX 极狐、智己汽车、飞凡汽车、极氪、埃安 AION、睿蓝、欧拉、Polestar极星、远航汽车等。本次车展，以上品牌纷至沓来，既有新能源战略的发布，也有明星车型的首发亮相，以踊跃之姿与老牌车企同场竞技。

曾经将性能、操控、内燃机刻入骨髓的豪华及超豪华品牌们也纷纷加入新能源赛道，保时捷、宾利、路特斯、BMW、奥迪、奔驰、沃尔沃、林肯、捷豹路虎等无不宣布将新能源作为未来的发展重点，并共同在此次车展为观众搭建起了一个近距离领略超豪华汽车品牌风采及新能源转型进展的大舞台。

值得注意的是，今年海口国际车展暨海口新能源车展还迎来了猛士、仰望、方程豹、昊铂、蓝电、iCAR、鸿蒙智行等网红品牌或联盟的首次参展，为车迷朋友们带来更多新鲜、有料的产品和概念。

“终端“卷”：拉动汽车“新”消费

在吸引了全球品牌悉数参展的同时，本届新能源国际车展进一步优化展览模式，将科技与潮玩融合，以多元化的主题活动为观众带来了一场集好看、好开、好玩于一身的轰趴盛会。

为了让观众朋友们亲身体验到最潮流、最前瞻的新能源及智能技术，在车展户外广场，主办方特别开辟了动态展示区，通过模拟各种路况的制式化体验科目，不仅让观众可以零距离感受新能源车在不同路况下的表现，更为企业的品牌推广提供了有力支持。

会展业是经济发展的晴雨表，汽车产业产业链长、消费贡献大，带动经济增长作用明显。时值年末年初的市场“翘尾”期，从现场情况看，本次车展的举办极大地激发了新能源汽车消费活力，为2024年的汽车市场开了个好头。

作为开年以来举办的最大展会，此次车展使得本省成为2024年全国率先举办大型展会的先锋。几年来获得了厂商和观众一致的认可，成为展示全球新能源和智能网联汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台，为汽车产业发展发挥了重要作用。

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