自主品牌虽然发展势头迅猛,但国人对其认可度还有待提升,这时候时尚靓丽的外观很重要。在这个看脸的社会,要是没有一个好的“颜面”,估计很多消费者都没有兴趣去探究它的内在~~今天卡盟网小编给大家推荐的这几款车堪称汽车界的网红,一起来看看吧。
长安CS55 指导价:8.39-13.29万
CS55可以理解为秀气版的CS95,C字形日行灯是标志性的设计,但相比95硬汉的外形,55显然变得更加委婉、苗条。双色轮毂和细长的车灯也是它惹人喜爱的原因之一,相比CS95和75,车头的logo从未显得如此和谐。
内饰质感有所提升,用料不像以前那样“直接”,设计上虽然没有摆脱大方向,但好在有了一些细节上的变化,在小编看来还可以接受。不过后排坐垫的高度有些偏低,虽然换取了更大的头部空间,但坐起来有一点架空的感觉。
动力上是低功率的1.5T自主发动机,225牛米完全够用,超车并线没有压力,作为目前的黄金排量,它和6AT搭配的表现挑不出什么毛病。底盘偏向舒适的调校,但并不是完全舒适,过弯的时候还有不错的支撑,相对于这个级别,已经做得很好了。
奇瑞瑞虎7 指导价:9.79-15.09万
瑞虎的原创度也很高,这也是靠脸吃饭的根本,不能抄人家的,不得不说,它的视觉效果更加浑厚,大五幅式轮毂提升了整车的运动感。前后灯的设计也很呼应,整体给人一种干练的感觉。
内饰质感上不如RX5,一些位置比如中控副驾一侧采用了硬塑料,有些廉价,但好在造型设计并不老气,和外观相比也算搭调,后排以及整车座椅舒适性不错,软硬适中,但后排没有充电接口,对后排乘客友好度欠佳。
动力上同样为1.5T自主研发的动力总成,变速箱来自格特拉克,当然,品牌其次,标定是*重要的。事实证明,在顿挫抑制上,干式确实不容易做的更好,好在换挡速度不错,配合偏向运动的底盘,操控上挑不出什么毛病。不过,对于细碎颠簸的震动,还是过滤掉**。
上汽荣威RX5 指导价:9.98-18.68万
作为“律动设计”的理念代表作,它的颜值也不低,和i6一样,可以说是自主里拔尖的“艺人”,大气是荣威的主旋律。尾灯在夜晚点亮的效果非常好,以至于你都得多看两眼。与其他两位不同,它还自带“放大”的效果,使车身看上去更延展。
内饰质感同样上乘,且在功能性上表现突出,皮质包裹非常到位,座椅的人机工程设计也很合理,当然,这些都想拥有的话就会超出一点预算,但从这个价位能够给到的体验来说,小编认为还是值得的。另外,它的车载系统和触屏也很亮眼,同级别中数一数二,唯每天的首次启动电脑需要“预热”一会儿才能达到正常反应以外,没有什么槽点。
和通用共同研发的双离合和1.5T发动机没有什么可挑的,在平顺性上符合应有的表现,当然,也是牺牲了一些换挡速度得来的,急加速会显得有点不跟脚,挂入运动档会好一些,但较高的转速又带来不好的体验。所以,这车适合慢开。当然,上高速之后由于动力储备不错,并不会觉得心虚,唯独在急加速有所欠缺。