卡盟小编带您全面解读驾考新标准

　　新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》等行业技术标准，将于今年10月1日正式实施。新标准中不主动避让行人、开车门前不回头等行为均视为考试不合格，同时增加或调整了其他考核内容，被网友称为“史上*难驾考”。但修改后的驾考难度真的增加了吗?看看专业人士怎么说。

　　理论考试比例调整，安全文明知识比例提高

　　理论考试主要包括科目一和科目三的安全文明常识两部分。调整以后，考试的总题量、分值和考试时间不会发生变化，会更加突出安全文明意识考核。

　　从内容上来看，科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试中。同时，考试调整了理论考试内容比例，提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例。

　　从题型上看，科目一考试增加了判断题数量，减少了单项选择;科目三安全文明常识考试减少了判断题和单选题，增加了多项选择题。

　　“值得注意的是，考试中单独列出了‘文明行车常识’等内容的考核。以此对学员进行安全意识的培养。”济南车管所考试科科长王俊钢介绍。与此同时，考试会通过文字、图片、视频等模拟实际道路场景，考核学员对实际道路交通情况认知判断、处置能力。

　　科目二、三部分项目增加时间限制，绝大多数考生都能完成

　　在科目二考试中，倒车入库和侧方停车需要在规定时间内完成成为学员关注的焦点。相比之前的不限时间，新标准中对倒车入库和侧方停车有了新的要求。“倒车入库要求在210秒内完成，侧方停车要求在90秒内完成，超时将判为不合格。”王俊钢介绍说。“大家潜意识里觉得时间很短，无法完成考试，但是在我们实际测验中，经过正规培训的考生倒库一般在三分钟内就可以完成考试，而侧方停车只需要一分钟左右就能完成，时间是很宽裕的。”

　　除此之外，科目二对坡道定点与起步时车停止后，车身距离、是否拉起手刹;侧方停车项目车辆行驶中“车身触碰车库位边线”等考核评优标准作了新的要求。“目前很多驾校的培训方式太过‘公式化’，教练只是盲目地教学员看点、打圈数，而忽略了学员真正上路后的需求。”王俊钢介绍。

　　另一方面，新考试标准也进行了一些优化。科二考试时允许适度停车观察，中途停车由考试不合格调整为每次扣5分。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考等。

　　与此同时，科目三道路驾驶技能考试更加强调安全文明操作。在起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加了“回头观察”动作考核;直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格;掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求。

　　“由此来看，科目三道路驾驶技能考试中更加侧重安全意识的考核，这样利于突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。”王俊钢分析。

　　驾考难度并没有加大，将更切合实际驾驶需求

　　据济南车管所统计，在科目二考试中，针对小型汽车的考核调整了10项，大型车的考核共调整了17项。而在整个科目三考试中调整的考核有37项，其中增加了15项内容，修改了21项内容，删除了1项内容。那么，这样的调整与之前相比，难度是否真的加大了?

　　“很多人一听到驾考改革就容易恐慌，尤其是对还没报名参加考试的人来说。”济南市车管所副所长孙安吉分析说，但从新标准整体来看，无论是增加考核点还是降低扣分，目的都不是在提高考试的门槛，而是通过不断的优化，使驾考更适应实际道路环境，也更加贴近安全驾驶实际。驾驶人考试更实用、更科学、更合理。

　　另外，孙安吉提到，学员的驾驶品德或将成为驾考的核心指标。这意味着驾驶人从**天驾车开始，就要养成文明驾车的习惯，把文明驾驶当成自己的底线。这也要求驾驶人员从**次握方向盘起，就用更高的道德标准要求自己。

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