比亚迪去年净利超50亿元 新能源功不可没

　　“看到这条推送的人，你不是被大数据选中，而是被历史选中。”这是今天比亚迪（002594，SZ）在朋友圈打出的一则广告。
　　虽然对比亚迪这则广告，不少网友却调侃“并不想被历史选中”，但比亚迪新车上市再度也发了广发关注。
　　据悉，该广告宣传的正是2月27日新上市的比亚迪唐100、秦100两款车型。
　　据了解，秦100的价格为20.99万元，扣去补贴后的售价为17.39万元；唐100的价格为29.99万元，扣去补贴后售价为26.39万元。
　　虽然比亚迪这则有关新能源新车型的广告引来网友吐槽，但不可否认的是，随着在新能源汽车领域的发力，比亚迪营收及利润均实现较快增长。
　　近日，比亚迪发布的2016年业绩快报显示，去年，公司总营收达1039.75亿元，同比增长达29.95%，净利润为50.44亿元，同比增幅达78.63%。
　　比亚迪利润大幅上升，新能源汽车板块发展快速起到了重要作用。一位比亚迪内部人士向NBD汽车表示，“目前，比亚迪新能源汽车板块盈利情况十分良好。”
　　全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）的数据显示，去年，比亚迪累计销量达49.66万辆，同比增长9.05%，其中新能源车型主要拉动力。
　　据了解，去年，比亚迪新能源汽车销量超过10万辆，同比增长63.93%，其中比亚迪唐、秦、E6车型分别以3.14万辆、2.17万辆和2.06万辆的成绩，锁定销量前三。
　　事实上，今年除刚上市的两款车型外，比亚迪在新能源汽车方面还将继续加码。根据规划，今年比亚迪还将发布新款e5、e6、唐二代、宋DM 、宋EV，以及1款混动版MPV。
　　尽管新能源板块发展迅速，但在传统车领域，比亚迪眼下的发展并不十分乐观。乘联会数据显示，去年，比亚迪速锐累计销售3.35万辆，同比下滑46.5%；比亚迪L3销量仅为746辆，同比下降91.5%；F3车型尽管销量达13.01万辆，但同比下滑了9.3%。
　　对此，上述比亚迪内部消息人士向表示，尽管相比新能源，比亚迪在传统车领域发展并不乐观，但仍对后者十分重视，今年，在售的几款传统车也将陆续推出相应改款车型。

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