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2017年已经结束,各大汽车品牌纷纷晒汽车销量,在合资品牌方面，南北大众及上汽通用继续称霸行业前三名。 居于首位的大众品牌，在去年的全球销量达623万辆，中国市场累计销售318万辆，占全球总销量超过51%。
其中，一汽大众在1月15日的年度业绩沟通会上宣布，去年全年销售140.5万辆，同比增长6.8%。同时，宣布其2018年销量目标为145万辆。
具体车型来看，迈腾连续11个月领跑B级车市场，全年累计销量达21.3万辆，同比增长28.4%。而速腾、捷达与宝来组成的A级车“三驾马车”也收获了约90万辆的销量成绩，占大众品牌整体销量的64%。
上述经销商提到，2017年可以说是一汽-大众的“产品小年”，但其仅凭借7款车型就销售超140万辆，成功完成了年度销量目标，单车效率在行业内堪称**。
对此，一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，2018年将是一汽-大众品牌的“产品大年”，“将一口气推出5款新车，包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新款高尔夫·嘉旅。”
除此之外值得注意的是，日系车在2017年的中国市场迎来集体爆发，日系品牌累计销售乘用车420.4万辆，占乘用车市场销量约17%。
其中，东风日产销量表现亮眼，凭借125.1万辆的销量，再度夺得日系合资车企****，销量同比增长11.9%。这也是其销量连续第三年突破百万辆级，超额完成108万辆销售目标。
总体来看，德系、美系整体稳定;日系继续爆发，市场份额逼近德系车;而韩系车与法系车整体表现不佳、销量大幅下滑。
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