防冻液更换周期大约多久？

　　现在，不少车主都喜欢自己动手给爱车做保养，换机油、对爱车进行简单的清洁等，但却忽略了防冻冷却液的更换，甚至很多车主都不清楚防冻液的更换周期，应该如何选购。今天卡盟网小编就为大家科普一下。
　　1.防冻液的成分和作用：
　　想要了解防冻液的更换周期，首先我们要先来了解下，防冻液的成分和作用。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。
　　至于防冻液的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
　　2.防冻冷却液更换周期大约多久？
　　都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关**一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，至少能让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就大约知晓。
　　大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换 一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
　　不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于*小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
　　3.如何添加防冻冷却液？
　　说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
　　换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，**也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，**事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。
　　4.如何选购防冻冷却液？
　　我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的**温度来选择，防冻冷却液的冰点**比当地的**温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
　　5.终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗？
　　目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们**的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。
　　需要注意的是：主打“终生无需更换 ”的防冻冷却液价格要1000元以上！！
　　因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换 的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。
　　到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。
　　6.水能不能代替防冻冷却液？
　　用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于*小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。
　　汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。

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