专为年轻人设计 第八代凯美瑞能否脱颖而出？

　　一直以来，以丰田为代表的日系车在中国市场的销量居高不下，凯美瑞作为丰田旗下热销车型之一，已经在中国市场上打拼了多年。为迎合中国消费者的需求，第七代凯美瑞实现了全面的升级换代，但市场却不尽如人意。于是，在重新考量了市场需求之后，第八代凯美瑞应市而出。下面卡盟网小编带大家看看这款车。

　　新款改变很大，适合年轻人的品味！双色的车身，宽大的前脸，都特别讨人喜欢，再加上双面四排气口，感觉有些夸张，但是又觉得有运动版车型应有的感觉，不会令人有反感！18寸的大脚，给人特别稳重的感觉！轮毂熏黑的底色，也特别到位！给整体的舒适性提供了保障！

　　相当满意，比之前的现在的要年轻和丰富太多！手感超棒的方向盘，换挡拨片，Y字形的整体仪表，特别年轻，做工较上一代凯美瑞好的太多，改变的不是一点点，真的是厂家说的全面改款，丰富的功能，换挡拨片充分体现了运动感，软性材质的表台，显示丰富的仪表，还有超炫的抬头显示功能，都让我不禁点赞！
　　乘坐空间足够，后排中间略差。前后门板储物空间都十，中控下方六中央手枕储物设计不错，后备箱空间足够。乘坐空间上，我身盘178cm，调节动驾驶坐姿，后排我坐二话膝部空间加概3拳，够用不算加，后排中央内台隆起不便，动在中央座椅较软，中央又不常坐人。前后门板储物空间不足，中控下方六中央手枕储物不错，后备箱空间足够。
　　2.5的动力，起步稍稍有点肉，但是后劲十足，**够用！D挡偏商务，中规中矩，但是换运动模式，**带劲，2.5配8AT**够爽，而且后劲十足，180以后会感觉还有使不完的劲！平顺性我觉得没话说，而且地板油降挡积极，反应够灵敏，切换S挡，换挡拨片更是有感觉！
　　新凯美瑞的操控性较前任有多少倍的提升大家可以去试驾感受，原来根本就谈不上操控，现在的底盘很整，悬挂支撑很强，再加上整车重心降低了2cm，所以高速过弯的话侧倾也是非常小的。转向手感很棒，之前去试驾的时候感觉方向好沉，低速也沉，但是指向很精准，而且车神跟随性很棒，虚位小。
　　丰田的口碑让你不得不放心，作为全球战略车型的凯美瑞只有更加贴合，让人省心，让人放心的车型。性价比还是在同级别比较高的。虽然生活水平高了，钱包越来越鼓，但省钱是中华民族的传统美德。打算买车的小伙伴们可以关注一下汽车团购，比如卡盟网，就是不错的购车平台。

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