要全面评价一辆车的好坏,毫无疑问,对发动机的考量是必不可少的。发动机是车子的心脏,是车子的动力源泉,是车子的根本所在。
这个星球上**台可以根据驾驶需要切换性能和**油耗的量产车发动机。搭载全球**量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo——英菲尼迪全新一代QX50,即将上线!

您有一个轻松拥有当前***的内燃发动机座驾的机会——针对全新QX50,常州文华现已全面开启预订,根据预订时间享受优先提车权益!

英菲尼迪全新一代QX50率先搭载全球**量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo。该发动机历经多20年研发和测试,攻克了内燃机发展史上130余年关于高性能和高效能不可兼得的课题,完美结合了高性能2.0T汽油发动机的强劲动力与四缸柴油发动机的大扭矩和高效率,且排放量更低,使之跻身当前***的内燃发动机行列。

可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo拥有2.0升四缸涡轮增压发动机的**功率和扭矩组合——**输出功率达到200千瓦(268马力),峰值扭矩为380牛?米,其在动力性能上大大优于之前的V6汽油发动机,而在能效上则大大优于后者。
全新一代QX50具备优异的空气动力学特性,风阻系数较之前降低了6%。引擎盖、前保险杠、A柱、尾门和车底扰流板等处的设计均充分考虑提升车身四周和下方的空气流动性,减少湍流。
全新一代QX50延续了英菲尼迪“以驾驶者为中心,兼顾乘客感受”的内饰设计原则,通过非对称内饰布局、高品质材质的匠心打磨等,着力提升客户驾乘体验和感受,挑战传统豪华SUV设计的新境界。