中国车市：自主乘用车占有率近半

　　近日，“中汽协”发布**数据显示，2月，我国汽车生产数量达215.96万辆，同比增长33.77%，环比下降8.84%；销售汽车193.92万辆，同比增长22.37%，环比下降23.03%。中国车市仍在快速向前。
　　自主品牌乘用车占有率近半
　　中汽协称，尽管受假期因素影响，我国2月汽车产销整体水平较低，但同比仍保持较快增长。数据显示，1-2月我国乘用车共销售385.13万辆，同比增长6.29%。值得注意的是，在2月销量排名前十位的轿车生产企业中，吉利控股首次超过北京现代排名第四，主力车型帝豪、博越月销均超过2万辆。
　　中汽协助理秘书长许海东认为，自主品牌当前在A级车领域产品密集，渐入佳境，特别是以吉利、广汽为代表的自主车企正积极向B级车领域冲刺，但是在C级车领域自主品牌还尚未涉及。
　　据中汽协**数据统计：2月，自主品牌乘用车共销售78.62万辆，环比降19.52%，同比增22.88%，市场占有率达48.15%，比上月提升4.11个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.81万辆、25.12万辆、16.95万辆、9.12万辆和2.65万辆，分别占乘用车销售总量的18.26%、15.38%、10.38%、5.59%和1.62%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈明显下降。
　　新能源汽车销量暴增145%
　　受骗补及补贴政策退坡等因素影响，新能源汽车销量大不如前，但在2月出现回缓。数据显示，2月份新能源汽车产销分别达到17972辆和17596辆，同比分别增长15.5%和30.3%，环比分别增长148.2%和145%。
　　有不少观点认为，新能源汽车1月份销量仅5682辆，在这个基础上不足矣印证2月份的大幅增长，但随着中央财政补贴金额的明晰，加上各地的财政补贴政策陆续出台，新能源汽车市场或将进入平稳发展期。

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