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沃尔沃国产XC40
国产XC40延续进口车型的外观设计,前脸采用直瀑式进气格栅(R-Design运动套件版为点阵式),具有视觉冲击力。两侧全LED灯组内部,配备“雷神之锤”日间行车灯,颇为醒目。新车尾部造型圆润,两侧“维京之斧”LED光源尾灯造型别致,点亮效果出色。
动力方面,新车提供1.5T、2.0T低/高功率三种不同动力,其中1.5T发动机**功率133千瓦,2.0T低功率发动机**功率155千瓦,2.0T高功率发动机**功率205千瓦。
众泰i-across量产版
外观方面,新车前脸采用全新家族式设计语言,两侧LED大灯上下两层、分段式排列,被中间一条灯带横贯连接。中网嵌入众泰徽标,搭配两侧“夸张”的进气口造型,横向拉伸视觉宽度,营造运动氛围。
从侧面看,i-across车身线条流畅,腰线刻画出立体感,有一种“浑然天成”的整体感。车尾设计简单,*抢眼的车尾灯采用当下流行的贯穿式造型设计。此外,根据之前官方发布的信息推测,众泰i-across量产版车型将搭载人脸识别功能。
全新BMW X7
全新BMW X7的设计灵感来源于X7 iPerformance概念车,依旧采用了家族化的双肾式进气格栅,但尺寸进一步增大,以便与X5和X6区分开来,同时头灯组与进气格栅相连,造型更为犀利并提供激光前大灯。车尾部分,一条镀铬饰条与左右尾灯相连,提升了精致度。
动力方面,BMW X7 xDrive40i车型将搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,**功率250千瓦,峰值扭矩447牛米,0-100公里加速时间为5.8秒;X7 xDrive50i车型则搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机,**功率340千瓦,峰值扭矩649牛米,0-100公里加速时间为5.2秒。传动方面,与两台发动机匹配的均为8速Steptronic变速箱。
欧尚科赛GT
新车外观延续现款科赛的造型设计,多边形进气格栅内部辅以矩形装饰点缀,全新设计的LOGO融入其中,极具设计感。前大灯采用全LED组合,整体非常具有科技感,倒L型的日间行车灯极具辨识度。
动力方面,科赛GT采用与长安CS85 COUPE相同的2.0T 8AT动力组合,**功率为171千瓦、**扭矩为360牛米。传动方面,匹配8速手自一体变速箱,并提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。
欧尚X7
从此前发布的预告图来看,欧尚X7车身造型较为圆润,前脸配备大尺寸进气格栅,格栅底部饰条向两侧延伸,与头灯组融为一体,中央银色镀铬饰条设有“云鹰Logo”,气势十足。下方保险杠采用贯穿式设计,延展视觉宽度。
新车侧面整体造型较为简洁,“锋利”的腰线贯穿车身,营造出向下俯冲的视觉感受,极具力量感。车顶线条缓缓滑落,并采用时下流行的半悬浮式设计,为整车增添运动气息。
别克全新昂科拉/昂科拉GX
昂科拉GX前脸采用别克全新家族式设计,车身整体更为扁平化;三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬点阵格栅,两侧熏黑样式头灯组配以双“L”形日间行车灯,看起来颇为犀利。新车下方两侧进气口与底部格栅贯穿车头,增加整体感和视觉冲击力。
尾部方面,新车一体式扰流板更显运动,尾灯采用展翼式设计并配备LED光源与前大灯相呼应,突出别克“展翅飞翼”特征。动力方面,据此前的申报信息显示,该车将搭载型号为L3Z的1.3T涡轮增压发动机,额定功率121千瓦,百公里综合油耗5.9L。传动系统方面,匹配CVT变速箱。
雪佛兰全新创酷Tracker
作为换代车型,全新创酷Tracker的外观经过了重新设计,夸张的分体式前格栅,搭配上“弯钩状”的日间行车灯,让前脸颇具视觉冲击力。尺寸方面,新的长宽高分别为4270/1791/1627(带行李架)毫米,轴距为2570毫米,相比现款有所增加。
动力方面,根据此前的申报信息显示,全新创酷Tracker将搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机,前者**功率92千瓦,后者**功率121千瓦。传动系统方面,有望匹配6速双离合变速箱。
星途TX/TXL
新车前脸采用大嘴式蜂窝格栅并带有横幅式镀铬饰条点缀,其中上方黑色面板底部镀铬饰条贯穿两侧LED前大灯,极具视觉冲击力;保险杠两侧大尺寸进气口上方带有雾灯,周围加入镀铬饰条点缀,更显精致。此外,星途TX/TXL底部银色护板搭配引擎盖两侧较为立体的线条,彰显运动感。
尺寸方面,星途TX的长宽高分别为4690/1885/1706毫米,轴距为2715毫米;星途TXL车长4775毫米,轴距达到2800毫米。动力方面,星途TX/TXL均搭载1.6T涡轮增压发动机,**功率145千瓦,峰值扭矩290牛米;传动系统方面,匹配7速双离合变速箱并带有四驱系统。
上汽大众途昂coupe
新车整体延续方正硬朗的设计风格,线条平直有力。前脸加入**家族设计语言,同时细长的镀铬条与两侧全新大灯融为一体,造型更为精致。下格栅采用贯通式设计,辅以银色饰条点缀,延展视觉宽度。轿跑版途昂侧面造型修长动感,溜背式车尾设计为整车增添运动气息。“L”造型设计尾灯组内置LED光源,并采用镀铬饰条横线贯穿。底部配有双边共两出尾排,十分运动。
动力方面,上汽大众轿跑版途昂将搭载2.0T高低功率与2.5T V6发动机,其中2.0T发动机**功率分别为137千瓦与162千瓦;2.5T V6发动机**功率达220千瓦。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。
保时捷卡宴Coupé
Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格,并提供两种设计概念,标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶,可选流线型配碳纤维车顶。由于车顶边缘降低约20毫米,新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。
Cayenne Coupé的车尾极具识别度,并且配备自适应后扰流板。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18毫米,整车造型更具肌肉感。后牌照架集成在保险杠中,降低了车尾的整体视觉高度。
Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机,**功率为250千瓦,峰值扭矩达到450牛米,*高时速为243公里/小时,车辆由静止加速至100公里/小时仅需6秒,当选装轻量化运动组件后,该时间可缩短至5.9秒。
Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,**功率高达404 千瓦,峰值扭矩为770牛米,*高时速为286公里/小时,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。
陆风荣曜
新车前脸六边形横幅式格栅具有立体感,分体式头灯组上方为LED日间行车灯,远/近光灯位于底部并加入LED光源。新车侧面线条流畅,侧窗周围镀铬饰条配以银色行李架,整体展现运动风格。
尾部方面,陆风荣曜尾部不规则尾灯组内加入LED灯带,中央设有“LAND WINO”英文标识;同时底部黑色护板嵌入双边共两出矩形尾排,极具运动气息。
一汽奔腾T99
奔腾T99将采用与奔腾T77相同的“光影折学”设计理念,大尺寸的中网进气格栅内部加入了“数码雨滴”式的装饰,很有辨识度,且格栅与两侧犀利的前大灯相融合,不仅看上去十分大气,也颇具视觉冲击力。
新车侧面造型硬朗,腰线简洁流畅,具有不错的运动感。而在尾部方面,该车较为平顺,整体看起来十分饱满,预计其有望采用时下流行的贯穿式后尾灯。动力方面,奔腾T99有望搭载全新的2.0T发动机。
一汽-大众奥迪全新Q3
国产全新Q3采用了Q家族**外观设计,整体造型更加时尚、富有力量感。前脸的大尺寸八边形进气格栅相比现款更加凶猛,富有冲击力,同时不规则的前大灯内部融入了三条LED光带,科技感更强。新车尾部棱角分明,两侧LED光源尾灯与前大灯相呼应;保险杠复杂的线条更具设计感,同时底部双边共两出排气尾喉,战斗气息浓烈。
动力方面,国产全新Q3将搭载1.4T和不同调校的2.0T发动机,1.4T发动机**功率110千瓦,2.0T发动机**功率分别为137千瓦和162千瓦。传动方面,新车将全系标配7速双离合变速箱,并为部分车型提供quattro四驱系统。
奥迪Q2L e-tron
外观方面,新车基于奥迪Q2L燃油版车型打造,在外观细节部分进行了调整升级。前格栅采用了半封闭式造型,密集的饰条提升了前脸的设计感,下包围采用了贯穿式设计,并取消了雾灯。尾部方面,新车尾标变更为了“30 e-tron”,并取消了车尾排气管。
动力方面,目前奥迪并未公布Q2L e-tron的相关参数,但据此前的申报信息显示,新车将搭载宁德时代的三元锂电池组,并配备**功率100千瓦的电机。此外,据外媒分析,这款车满电续航里程有可能达到310英里(约合500公里)。
奥迪e-tron
奥迪e-tron采用**家族式设计语言,外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅,大灯造型经过重新设计,极具辨识度。前进气格栅大部分区域为封闭状态,当车辆内部需要散热时,中央的格栅会自动打开。此外,由于是纯电动车,车尾还取消了排气管,使得整个尾部更加简洁。
动力方面,奥迪e-tron搭载两台电机,增压模式下,**功率为300千瓦,峰值扭矩为664牛米,百公里加速为5.7秒。电池组方面,该车配备了95千瓦时的锂离子电池,可以实现超过400公里的续航里程。在超过90%的减速过程中,奥迪e-tron能够仅通过电机就实现能量回收。
长安CS75 PLUS
外观方面,长安CS75 PLUS采用**家族化设计语言,倒梯形的中网与两侧硕大的进气口融为一体,视觉效果非常霸气;全新设计的前大灯造型科技感十足,并通过引擎盖前端镀铬装饰条相连接,整体非常具有设计感。此外,新车还提供另一种风格设计可供选择。
动力方面,新车或将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机**功率为131千瓦,**扭矩265牛米;2.0T发动机则与CS85 Coupe一致,**功率为171千瓦,**扭矩为360牛米,匹配爱信8AT变速箱。
丰田全新RAV4
外观方面,车身线条平直有力造型方正硬朗,全新设计的前脸棱角分明,立体感较强。大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标,辨识度较高。两侧灯组造型犀利,内部采用远近光分体式设计,并配有LED日间行车灯。下方保险杠造型粗犷,并嵌入圆形雾灯与银色护板。
动力方面,新车搭载2.0升、2.5升自然吸气发动机与2.5升混合动力系统。传动系统方面,燃油车型匹配可模拟10速的CVT变速箱,混动车型则匹配E-CVT变速箱。
哈弗F7x
外观方面,新车的前脸部分与哈弗F7车型基本一致,二者采用了相同的设计风格,六边形的大嘴式格栅,配合两侧獠牙般的雾灯造型,整体视觉效果非常立体。车身侧面采用溜背式设计,整体风格和宝马X6比较相似,搭配大尺寸轮毂,很好的营造出运动氛围。
动力方面,哈弗F7x将搭载代号为GW4B15A的1.5T发动机和代号为GW4C20B的2.0T发动机,**功率分别为125千瓦和132千瓦,传动系统匹配7速双离合变速箱。
比亚迪宋Pro
宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言,两侧“龙爪”元素演变而来的灯组采用LED光源;同时发动机舱盖中间带有两条凌厉的棱线,视觉上更具力量感。新车保险杠较为简洁,底部贯通式格栅两侧带有“L”形雾灯 。尾部方面,该车造型棱角分明,尾箱中间凸起的棱线配合全新设计的贯穿式双LED灯带,夜间点亮效果非常醒目。
动力方面,根据工信部信息显示,宋Pro将提供汽油、DM混动和纯电动三种动力。其中,纯电动车型的**综合功率为135千瓦;插混车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,**功率为118千瓦;燃油车型搭载高/低功率1.5T涡轮增压发动机,**功率分别为113千瓦和118千瓦。
江淮iEVS4
外观方面,新车是基于汽油版S4所打造,封闭式的格栅以及前脸的镀铬饰条让它看上去颇具时尚感;下保险杠部分的黑色组件则更显硬朗,该车的充电口位于LOGO后方。尺寸方面,新车的长宽高分别为4410/1800/1660毫米,轴距为2620毫米。
动力方面,该车搭载了一台永磁同步电机,其**功率为110千瓦。电池及续航方面,iEVS4配备的三元锂电池容量为61千瓦时,综合工况续航里程为420公里,60公里/小时等速续航里程可达530公里,快充时间为30分钟(30%-80%电量)。
一汽-大众捷达VS5
一汽-大众捷达VS5定位紧凑型SUV,并基于西雅特Ateca进行打造。新车车身尺寸为4400/1841/1661毫米,轴距为2630毫米。外观方面,该车针对前脸部分进行了调整,使得整体视觉效果更加运动,也更为年轻化。
尾部方面,新车在细节上进行了调整,全新设计的尾灯非常具有设计感;车尾保险杠采用黑色材质,并搭配下方银色护板,整体营造出硬派野性的风格。而在动力方面,目前官方还没有发布相关信息。
一汽-大众捷达VS7
VS7以西雅特在2018年巴黎车展上发布的中型SUV Tarraco为基础进行打造,定位为一款A 级SUV,其同样采用了家族化的前脸设计,看上去十分具有视觉冲击力。尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1841/1661毫米,轴距为2730毫米。动力方面,目前官方同样没有发布相关信息。
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